튀르키예, 이라크 연결하는 대규모 철도 건설 프로젝트에 전 세계 주목

사진 출처 : https://cisleads.com/company/details/2371

이라크 남부와 인근 튀르키예를 연결하는 철도 및 도로망 건설 사업에 170억 달러가 소요될 것이라고 이라크 국영 통신이 보도했다. 교통부 산하 철도공사의 칼리드 사무총장은 "이 네트워크는 이라크 남부에 건설 중인 파우 포트에서 출발해 이라크 10개 주를 통과할 것"이라고 밝혔다.

화물과 승객을 위한 전기 고속 열차가 포함된 이 철도 프로젝트는 약 105억 달러가 들 것으로 예상되며 1200km 고속도로는 65억 달러가 들 것이라고 한다. 이는 이라크에서 가장 큰 규모의 프로젝트로, 이라크를 주요 물류 중심지로 만들겠다는 포부를 나타낸다.

철도는 2028년에 완료될 예정이며 튀르키예를 통해 유럽과의 비즈니스 활성화, 물동량 증가, 투자 유입 등 광대한 시장을 잇는 효과를 기대할 수 있다.

튀르키예는 유럽, 인근 중동 등 거대 시장과 인접해 있으며 1996년 1월 유럽연합과 관세동맹을 체결하면서 수출입 제도 전반을 EU 규정에 맞췄다. 튀르키예는 EU 회원국은 아니지만 관세, 물류 측면에서 EU와의 유리하다는 특성을 갖추고 있으며, 주변의 중동, 북아프리카 주요국과도 자유무역협정(FTA)를 체결하는 등 좋은 입지를 갖추고 있다.

이렇듯 튀르키예는 동과 서를 잇는 중요한 무역 중심지로 꼽힌다. 최근 한국무역협회 소속 국제무역통상연구원은 ‘한-튀르키예 자유무역협정(FTA) 10주년 체결 효과 및 과제’ 보고서에서 양국 무역이 FTA 체결을 계기로 10년간 급성장해왔다면서 인구 8천 400만 명의 튀르키예 시장의 성장성에 주목해야 한다고 제언했다.

시사점

이라크-튀르키예를 연결하는 철도 건설 프로젝트로 인해 중동-유럽 지역의 교역량이 늘어날 전망이다. 최근 지진 등으로 경제가 침체되었던 튀르키예는 이라크-유럽을 연결하는 관문 역할을 하며, 철도 운행 횟수가 증가함에 따라 투자의 증대와 새로운 비즈니스 기회가 창출될 것으로 예상된다.

해당 여객 철도를 잘 활용한다면 한국 농수산식품의 수출 확대를 위한 기회가 될 수 있다. 국내 기업은 튀르키예 수입업자를 경유하여 인근 중동 및 유럽 신시장 판로를 개척할 수 있도록 철저한 시장조사와 각 국가별 수출, 통관 대응 전략 수립 및 바이어 발굴부터 상담 알선 등 다각적인 수출 지원에 힘써야 할 것이다. 또한 튀르키예 내 한국 농수산식품의 확고한 위치의 확립과 이미지 제고를 위한 홍보 마케팅 전략 수립도 필요할 것이다.

※ 출처

1. Zawya News

Iraq rail-road link with Turkey to cost $17bln (zawya.com)

2. 한국무역신문

https://www.weeklytrade.co.kr/news/view.html?section=1&category=4&item=&no=86646